Mercedes S-Klasse W220

Mercedes wurde seit mehreren Jahrzehnten als Symbol für Komfort betrachtet. Eine der Komponenten, die einen Großteil des komfortablen Fahrens ermöglichen, ist die Luftfederung. Die Entwickler jedes neuen Automodells bemühen sich um die haltbarste Federung, die auch bei voll beladenem Fahrzeug für eine reibungslose Fahrt sorgt.

Eigenschaften der vierten Generation 4matic

4matic ist das firmeninterne Allradsystem von Mercedes, das ebenfalls eine eingetragene Marke ist. 4matic ist eine elektronische Steuerung des Verhältnisses der Torsionskraft an Rädern und Achsen. Die Vorderachse ist die Hauptachse, aber unter schwierigen Bedingungen verbindet die Elektronik auch die Hinterachse.

Die 4. Generation des 2006 eingeführten Systems und das radikale Update war die Einführung eines Planetengetriebes mit einer Verteilung zwischen den Achsen von 45% bis 55%. Die Elektronik steuert den Kontakt der Räder mit der Straße und der Allradantrieb ist permanent. Das System ist unter schwierigen Straßenbedingungen auf maximale Kontrolle und Traktion eingestellt.

Airmatic Federung

Die Luftfederung war beim Mercedes W220 eine Standardausrüstung. Für die statische und dynamische Unterstützung sorgen vier Federbeine. Jedes von ihnen besteht aus einer Luftfeder und einem Stoßdämpfer in einer Einheit. Der Kompressor pumpt Luft in die Federbeine und der Ventilblock regelt den Druck im System abhängig von der Belastung des Fahrzeugs.

Hier sind einige der Vorteile von Airmatic:

• hohes Maß an Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs während der Fahrt;
• Anpassung der Federung an jede Fahrbahn und jede Fahrweise;
• automatische Reduzierung der Bodenfreiheit bei Geschwindigkeiten über 70 km/h;
• Möglichkeit zur individuellen Anpassung (Wahl des Steifigkeitsgrades für eine komfortable Fahrt, auch wenn die Fahrweise des Fahrers sportlich oder extrem ist).

ABC (Aktive Fahrwerksregelung)

Die intelligente ABC-Federung (Aktive Fahrwerksregelung) bietet maximalen Komfort, da jede der Federbeine individuell gesteuert wird. Mit Hilfe eines Computers überwacht das System den Grad der Belastung, die Bewegung und die Geschwindigkeitsänderungen.

ABC (Active Body Control) unterdrückt unerwünschtes Schwanken der Karosserie bei starkem Bremsen oder das Wanken bei hohen Geschwindigkeiten. Abhängig von der Gewichtsverteilung nimmt die Steifigkeit eines bestimmten Federbeins ab oder zu, oder die Fahrhöhe ändert sich. Das System kann um ein Vielfaches länger halten als die Airmatic-Luftfederung, die Reparatur oder die Wartung im Falle eines Ausfalls kostet jedoch mehr.

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