Mercedes CLS Klasse C218, X218 (incl. CLS 63, 63 S AMG) Luftfederung Kompressor

Der schwäbische Autohersteller Mercedes-Benz weiß ganz genau, wie die Schar der Sport-Coupé-Fans nachhaltig erhöht werden kann. Der CLS der Baureihen C218 und X218 wurde deshalb von 2011 bis 2018 mit einer optionalen Luftfederung ausgestattet, die dem Sportler mit der ungewöhnlichen Optik noch komfortableres Fahrverhalten ermöglichte. Wir bieten mit unserem AEROSUS Kompressor das Herzstück dieser Luftfederung in Erstausrüsterqualität an. Der Luftfederungskompressor passt auf die angesprochenen Modelle und wird inklusive des passenden 4-PIN-Relais für den sofortigen Einbau geliefert. Fehlererkennung Kompressoren sind robuste Autoteile, die im Grunde genommen nicht von selbst kaputtgehen. Kompressorschäden sind in aller Regel Folgeschäden anderer Defekte. Das größte Problem für den Luftfederungskompressor ist Undichtigkeit im Luftfahrwerk. Wenn eine Luftfeder undicht ist, treten Probleme auf. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse einseitig ab oder senkt sich einseitig vorne ab. Wenn die Niveauregulierung ausgefallen ist, kann die Fahrzeughöhe nicht mehr automatisch geregelt werden. Die Niveauregulierung pumpt nicht hoch, da zu viel Druckluft aus dem System entweicht. Senkt sich das Fahrzeug einseitig oder es steht schief, verlieren Sie Stabilität und die sicheren und komfortablen Fahr- und Bremseigenschaften Ihres Fahrzeugs. Folgeschaden am Kompressor Durch die Undichtigkeit im Luftfederungssystem ist zu wenig Druckluft vorhanden, um die Fahrzeughöhe zu verstellen. Die Niveauregulierung ist defekt. Der Kompressor läuft zu lange, da er andauernd versucht, die benötigte Druckluft in das Luftfahrwerk einzuspeisen. Aufgrund des ständigen Laufens des Luftfederungskompressors wird dieser zu heiß und trägt Schäden davon. Außerdem wird im Cockpit ein Kompressor-Laufzeitfehler angezeigt, da das Autoteil seine Aufgabe nicht in der vorgegebenen Zeit erfüllen kann. Im CLS C218 / X218 wird die Laufzeit des Kompressors durch eine Zeitsteuerung überwacht. Überhitzen kann der Kompressor nur dann, wenn das verantwortliche Relais überaltert ist. Aus diesem Grund und zur Aufrechterhaltung der 2-jährigen Gewährleistung ist das mitgelieferte 4-Pin-Relais in jedem Falle auszuwechseln. Hochwertiges Material und Qualitätstests AEROSUS Kompressoren werden aus hochwertigen Materialien gefertigt. Unser Ersatzteil, das dem Originalteil Paroli bietet, besteht aus dem Druckgehäuse zur Luftkomprimierung, dem Elektromotor, der für einen kraftvollen Antrieb sorgt, und dem Lufttrockner, der feuchte Umgebungsluft vor der Verwendung trocknet. Langlebigkeit und Robustheit sind klare Maximen unserer Produktionsstandards. Während der Fertigung werden ständig Stress-, Druck- und Lebensdauertests durchgeführt, die von unserem Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Ganz gleich, ob Sie sich für die Fahrwerkseinstellungen Sport, Sport Plus oder Komfort entscheiden, unser AEROSUS Kompressor steuert auf Basis der AIRMATIC Control mit Adaptivem Dämpfungssystem die exakt benötigte Menge an Druckluft bei. Einbau des Kompressors Nachdem Sie den Kompressor für die Mercedes-Benz-CLS-Modelle C218 / X218 zu günstigen Preisen bei uns online gekauft haben, geht es an den Austausch. Sie finden den Kompressor auf der hinteren linken Seite des Fahrzeugs, unten in der Nähe des Auspuff-Endtopfs. Das zu tauschende Relais befindet sich im Kofferraum, hinter der linken Kofferraumplatte. Denken Sie daran, das Luftfederungssystem nach Austausch des Kompressors erneut auf Dichtigkeit zu prüfen. Ist alles dicht, dann freuen Sie sich auf ein sicheres, komfortables und vor allem sportliches Fahrerlebnis. Übrigens, bei Unzufriedenheit nehmen Sie einfach unsere 30-Tage-Geld-zuück-Garantie in Anspruch. Mit dem Luftfederungskompressor für die CLS-Modelle C218 / X218 erwerben Sie unser AEROSUS Ersatzteil, das als Herzstück des Luftfederungssystems den Luftdruck immer so exakt regelt, dass Sie die herausragenden Eigenschaften des Luftfahrwerks uneingeschränkt genießen können.