Wenn BMW eine Innovation in seinen Fahrzeugen integriert, geschieht das meist exklusiv in der 7er Baureihe. Der BMW 7er E66 ist das Flaggschiff der Fahrzeugflotte und das edelste Modell der Reihe, das erstklassiges Fahrgefühl mit purem Luxus und Komfort vereint. Der E66 ist die Langversion des E65 und punktete mit enormen technischen Innovationen, die unter anderem eine Luftfederung sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse beinhalteten. Für diese Luftfederung haben wir einen Kompressor im Sortiment, der einbaufertig bei Ihnen zuhause ankommt und für BMW 7er E66 der Baujahre 2001 bis 2008 gedacht ist. Sie erhalten bei Lieferung nicht nur den Kompressor, sondern auch das 5-PIN-Arbeitsstromrelais. Dieses Relais muss wie der Kompressor unbedingt ausgetauscht werden. Beide Komponenten finden Sie im Kofferraum in der Ersatzradmulde.
Der Aufbau und die Funktionsweise eines Luftfedersystems
Sinn und Zweck einer Luftfederung ist zum einen die Federung des Fahrzeugs, sodass die Fahrzeuginsassen komfortabel unterwegs sein können. Zum anderen dient sie der Niveauregulierung. Damit ist gemeint, dass die Fahrzeughöhe, also der Abstand zwischen Fahrbahn und Fahrzeuguntergrund, stets konstant bleibt. Besonders kommt dies zum Tragen, wenn Sie Ihren BMW 7er E66 zum Beispiel für eine Urlaubsreise ungleichmäßig beladen haben. Auch wenn Sie einen Anhänger montieren oder gerne schnell unterwegs sind, kommt die Niveauregulierung zum Einsatz. Zusätzlich ist die Luftfederung auch dafür verantwortlich, dass Ihr E66 immer einen Kontakt mit der Fahrbahn beibehält und die Bodenhaftung nicht verliert. Damit sowohl die Federung als auch die Niveauregulierung einwandfrei funktionieren, muss der Kompressor Umgebungsluft aufsaugen, verdichten, trocknen und an die einzelnen Luftfedern mit Hilfe des Ventilblocks zur Verfügung stellen. Insofern ist der Kompressor das Herzstück des gesamten Systems.
So bemerken Sie, ob der Kompressor defekt ist
Arbeitet der Kompressor zu laut und hören Sie beim Fahren entsprechende Poltergeräusche, ist das ein fast sicheres Indiz dafür, dass der Kompressor zu Schaden gekommen ist. Häufig geht das auf eine undichte Luftfeder zurück, die schleichend Luft verliert. Das Luftdefizit in den Luftfedern wird durch den Kompressor zunächst ausgeglichen. Da er jedoch im Dauerbetrieb läuft, kommt es zur Überhitzung und der Kompressor macht Geräusche. Bei einer undichten Luftfeder beobachten Sie auch häufig, dass das Fahrzeug schiefsteht oder sich über Nacht auf einer Achse absenkt. Wenn das der Fall ist, ist die Niveauregulierung defekt. Wie Sie sich vielleicht schon denken können, ist es enorm wichtig, der Ursache für einen Defekt auf den Grund zu gehen und das gesamte System auf Undichtigkeit zu überprüfen. Wenn die Ursache nicht behoben ist, steht schnell der nächste Schaden an.
Bei uns bauen Sie auf Langlebigkeit
Unsere AEROSUS Kompressoren für den BMW 7er E66 sind in Modulbauweise konzipiert. Insgesamt besteht der Kompressor aus 3 Teilen, die jeweils aus hochwertigen Materialien gefertigt sind. Das Druckgehäuse dient der Komprimierung der Umgebungsluft, die Lufttrocknereinheit trocknet die Luft und der Motor schließlich ist der Antrieb des Kompressors. Diese 3 Komponenten vereint, ergeben ein Produkt, das äußerst widerstandsfähig und wenig fehleranfällig ist. Wie alle anderen Ersatzteile auch prüfen wir die Kompressoren auf Herz und Nieren bei unseren Experten Kontrollen in Deutschland bevor wir sie zum Verkauf freigeben. Da wir sicher sind, Ihnen ein hervorragendes Produkt anzubieten, geben wir Ihnen 2 Jahre Garantie, wenn Sie bei uns bestellen. Bei Unzufriedenheit haben Sie außerdem 30 Tage Zeit, den Kompressor zurückzugeben.
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