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Bentley Continental GT / GTC / Flying Spur Restdruckhalteventil Luftfederung Hinten

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Bentley Continental GT / GTC / Flying Spur Residual Pressure Holding Valve Rear 3W0616001E
Produktinformationen
Das Paket enthält:
  • Restdruckhalteventil
Gewicht: 1.0 kg
Aerosus Code: 163589
Modell: Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC
Plattform: D1
OEM: 3W0616001E, 3W0616002E, 3W5616001A, 3W5616002A, 3W5616001C, 3W5616002C, 3W5616001D, 3W5616002D, 3W7616001A, 3W7616002A, 3W7616001E, 3W7616002E, 3W7616001C, 3W7616002C, 3W8616001, 3W8616002
Baujahr: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Einbauposition: Hinten
Produktbeschreibung


Mit dem Bentley Continental GT der Baujahre 2003 bis 2012 hat die britische Edelschmiede ein sportliches Modell der Luxusklasse herausgebracht. Das einzigartige Fahrzeug von Bentley erreicht Geschwindigkeiten von mehr als 300 km/h und bietet einen Innenausbau, der in Sachen Eleganz seinesgleichen sucht. Kein Wunder also, dass der Bentley Continental GT sowie die Varianten GTC und Flying Spur (gleiche Plattform) unter Kennern die Nummer eins bei den sportlichen Luxuskarosserien ist. Die Laufruhe verdankt der Bentley Continental GT vor allem dem serienmäßig verbauten Luftfederungssystem. Das Restdruckhalteventil, das wir Ihnen hier anbieten, passt auf die Hinterachse der Modelle GT, GTC und Flying Spur der oben genannten Baujahre. Bei den Ventilen, die den Restdruck halten, handelt es sich um Präzisionsfertigungen, die direkt eingebaut werden können.

Die Aufgaben der Druckhalteventile

Die Federbeine der hinteren Achse für den Bentley Continental GT (oder GTC und Flying Spur) verfügen über Restdruckhalteventile, die mit einer Voss-Einschraubung und exzellenter Passform versehen sind. Die Ventile haben die Aufgabe, einen gewissen Restdruck im Federbein aufrecht zu halten. Nur so ist es möglich, dass die Federbeine wie gewünscht funktionieren. Wenn Sie Ihren Bentley Continental GT über einen längeren Zeitraum abgestellt haben, zum Beispiel während sie im Urlaub waren, verhindern die Ventile, dass Schäden am Fahrzeug entstehen. Doch nicht nur bei längerer Standzeit kommen die Ventile zum Einsatz. Auch wenn die Druckluftzuleitung beschädigt und die Dichtigkeit nicht mehr gegeben ist, kommt dem Restdruck eine Bedeutung zu.

So erkennen Sie dringenden Handlungsbedarf nicht nur an der Displaymeldung

Im Laufe der Zeit zeigt das Resthaltedruckventil Abnutzungserscheinungen. Wenn sie zu klemmen beginnen, ist es nicht mehr möglich, Luft abzulassen. Das defekte Luftfederbein steht dann höher als alle anderen Federbeine. Die Niveauregelung ist nicht mehr in der Lage, die Fahrzeughöhe an die Fahrumstände anzupassen. Bei einseitiger Schieflage des Fahrzeugs können Sie fast sicher sein, dass nur die jeweilige Seite betroffen ist. Doch auch dann ist anzuraten, beide Seiten zu tauschen, um einen weiteren Werkstattbesuch zu verhindern.

Der Zahn der Zeit nagt auch am Bentley

Wie viele andere Teile am Fahrzeug kommt es auch bei den Ventilen nach mehreren Tausend Kilometern zum obligatorischen Verschleiß. Dieser kann durch einen Luftfederungs-Kompressor, bei dem der Lufttrockner defekt ist, noch verstärkt werden. Leider lässt es sich nicht verhindern, dass auch Ihr Bentley Continental GT diesem Verschleiß unterliegt. Sie müssen in diesem Fall jedoch nicht auf die Originalteile von Bentley zurückgreifen, sondern können auch hier bei uns Ersatzteile in Erstausrüsterqualität zu günstigen Preisen online kaufen.

Unsere Aerosus Restdruckhalteventile durchlaufen selbstverständlich wie alle unsere Produkte eine Experten Kontrolle in Deutschland. Die Kontrolle wird von Profis durchgeführt, die ihr Handwerk verstehen. Erst nach etlichen Tests auf Langlebigkeit und Widerstandskraft bieten wir die Ersatzteile online zum Kauf an. Wir sind stolz darauf, Ihnen über den gesetzlichen Rahmen hinaus 30 Tage eine Geld-zurück-Garantie und ganze 2 Jahre Gewährleistung auf unsere Ventile anbieten zu können.


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