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Mercedes S Klasse W221 Ventilblock

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199,00 €
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Mercedes S Class W221 Valve Block  2007
Produktinformationen
Das Paket enthält:
  • Ventilblock
Gewicht: 1.0 kg
Aerosus Code: 164722
Modell: S
Plattform: W221
OEM: A2123200358, A2513200058
Baujahr: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Modellvariante: ABC, Airmatic mit 4matic, Airmatic ohne 4matic
Produktbeschreibung


Die S-Klasse von Mercedes-Benz (Baureihe W221) ist in den Jahren 2005 bis 2013 hergestellt worden und gilt seit diesem Zeitpunkt als Vorzeigemodell des schwäbischen Automobilherstellers. Seit Beginn der Produktion steht die S-Klasse für Technik der besonderen Art und Luxus vom Feinsten. Um auch anspruchsvollen Technikliebhabern gerecht zu werden und ein Plus an Fahrkomfort zu bieten, hat Mercedes in beinahe alle Modelle der S-Klasse W221 ein AIRMATIC-Luftfederungssystem integriert. In diesen Systemen ist unter anderem ein Ventilblock verbaut, für den wir hier unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil anbieten. Das Fahrzeugteil ist neu und für alle Mercedes S-Klasse W221 geeignet, die über eine Luftfederung verfügen und im weiter oben genannten Zeitraum produziert worden sind. Nach Erhalt des Ersatzteils können Sie sofort mit der Montage beginnen. Den Ventilblock finden Sie, wenn Sie vor Ihrem Mercedes stehen, unten und zwar direkt hinter der Stoßstange. Das Teil befindet sich in der Nähe des Kompressors links über der vorderen Abdeckung.

So arbeitet das Luftfederungssystem

Das AIRMATIC-System Ihres Mercedes W221 ist dafür verantwortlich, das Fahrzeug zu federn und die Höhe zu regulieren. Im Detail bedeutet das, dass Ihr Wagen unabhängig von der Lastenverteilung und dem Beladungszustand immer konstant auf einer Höhe bleibt. Dank automatischer Niveauregulierung müssen Sie hierfür keine manuellen Einstellungen vornehmen. Ein wichtiges Element der Luftfederung ist der Ventilblock, für den wir Ihnen hier ein Ersatzteil anbieten. Er hat die Aufgabe, Druckluft jeweils zu den Federbeinen der Vorderachse und der Hinterachse zu leiten bzw. abzuführen. In diesem Zuge ist er auch an der Niveauregulierung maßgeblich beteiligt.

Die unterschiedlichen Druckluftanschlüsse des Ventilblocks

Mithilfe von Magnetventilen schaltet der Ventilblock die Leitungen, die in seinem Innern liegen, auf und wieder zu und reguliert so die Menge an Druckluft, die zu den Federbeinen gelangt. Insgesamt gibt es 6 Druckluftanschlüsse, von denen einer einen größeren Durchmesser hat als die 5 anderen. Er ist sozusagen als Versorgungseinheit gedacht und für den Eingang des Druckluftschlauchs (6 mm Durchmesser) bestimmt. Die übrigen Druckluftanschlüsse sind für jene Schläuche vorgesehen, die einen Durchmesser von 4 mm aufweisen, und leiten die Druckluft an die folgenden Einheiten weiter:

- Federbein vorne links (VL)
- Federbein vorne rechts (VR)
- Federbein hinten links (HL)
- Federbein hinten rechts (HR)
- Druckluftspeicher (SP)

Alle Anschlüsse haben die jeweiligen Abkürzungen und sind außerdem farbig markiert, damit die Montage leichter fällt und Fehler vermieden werden.

Defekter Ventilblock – so kommt es zu einem Schaden

Ein Ventilblock kann durch unterschiedliche Ursachen beschädigt sein. So führt ein kaputter Trockner im Kompressor dazu, dass feuchte Luft an den Ventilblock gelangt, wodurch jener zu Schaden kommt. Auch äußere Einflüsse wie Hitze, Kälte und Nässe können dazu beitragen, dass der Ventilblock mit der Zeit seine Funktion einbüßt.

Setzen Sie auf Ersatzteile in Erstausrüsterqualität

Wenn Sie einen neuen Ventilblock für Ihre Mercedes S-Klasse W221 benötigen, setzen Sie am besten auf hervorragende Materialien und passgenaue Verarbeitung. All das Können wir Ihnen mit unseren AEROSUS Ventilblöcken bieten. Bei uns haben Sie ganze 2 Jahre Gewährleistung auf den Ventilblock und 30 Tage, um das Produkt gegen Geld umzutauschen.


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Ja bin zufrieden mit wahren funktionieren sehr gut Super Dankeschön.
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