Im Jahre 2010 brachte der Ingolstädter Autobauer Audi die vierte Generation des Audi S7 C7 4G auf den Markt. Der Avant, wie die Kombi-Variante von Audi genannt wird, wurde in modularen Längsbaukästen gefertigt und überzeugte Kunden mit sehr hohem technischem Standard und sparsamem Verbrauch, ohne dabei die Eigenschaften einer Luxusklasse zu vernachlässigen. Mit einer optionalen Luftfederung ausgestattet, konnte das Platzwunder auf ganzer Linie überzeugen, so wie es schon die Vorgängermodelle des Audi S7 C7 4G taten. Wir bieten einen Luftfederungskompressor für das Luftfahrwerk aller Audi S7 C7 4G Avant der Baujahre 2011 bis 2018 an. Im Lieferumfang ist das Kompressor-Relais enthalten, welches bei Verwendung unseres einbaufertigen Kompressors zwingend ausgetauscht werden muss. Das Arbeitsstromrelais für den Kompressor ist hinten rechts im Kofferraum zu finden.
Ohne Kompressor gibt es keine Druckluft für die Luftfederung
Eine der Hauptbaugruppen im Luftfederungssystem Ihres Audis ist der Kompressor. Er saugt feuchte Außenluft an, komprimiert und trocknet diese und stellt der Luftfederung die so gewonnene Druckluft zur Verfügung. Damit trägt er massiv zur Federung Ihres Audis bei. Neben der Federung dient der Kompressor zur Regulierung der Dämpferhärte und des Fahrzeugniveaus. Gerade die Niveauregulierung ist wichtig, um die Fahrzeughöhe ständig konstant zu halten, egal, ob Sie ungleichmäßig oder viel zugeladen haben oder einen Anhänger mitführen. Die Regulierung beim Audi S7 C7 4G kann vollautomatisch oder manuell über die sogenannte Lift-Funktion geschehen. Mit dieser heben Sie das Fahrzeug an, um höhere Hindernisse sicher passieren zu können.
Kompressorschäden sind meist Folgeschäden, wenn eine Luftfeder undicht ist
Kompressoren sind robuste Autoteile, denen im Grunde genommen nicht viel passieren kann. Abnutzung über die Jahre hinweg setzt den Kompressoren zu, allerdings nicht so sehr wie eine undichte Luftfeder. Ist der Kompressor defekt, ist dies fast ausschließlich der Undichtigkeit einer der Luftfedern geschuldet. Diese sind im Laufe der Zeit spröde und porös geworden und können die Druckluft nicht mehr halten. Der Kompressor ist genötigt, die austretende Luft ständig auszugleichen. Er läuft ohne Ruhepause und überhitzt. Bei Überhitzung stellt der Kompressor seinen Dienst ein und Sie müssen das Autoteil tauschen. Außerdem ist damit auch die Niveauregulierung defekt.
Präzisionsherstellung mit besten Werkstoffen
Mit der Verwendung unseres AEROSUS Kompressors für Ihren Audi S7 C7 4G entscheiden Sie sich für Passgenauigkeit und 100 % Originalfunktionalität bei hoher durchschnittlicher Betriebsleistung. Experten kontrollieren und prüfen jeden AEROSUS Kompressor auf Herz und Nieren, die durch unser Techniker-Team erarbeitet wurde, bevor dieser in den Verkauf geht. Da wir hinter unserem Produkt stehen, geben wir Ihnen 2 Jahre Gewährleistung und obendrein unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie.
Dichtigkeitsprüfung des kompletten Luftfederungssystems zwingend notwendig
Nach dem Austausch des Kompressors muss auch das Kompressor-Relais getauscht werden. Hintergrund ist, dass eben dieses Relais manchmal der Auslöser für Kompressorschäden ist. Durch einen Tausch werden solche Schäden vermieden. Eine weitere zwingende Aufgabe ist eine Dichtigkeitsprüfung des Gesamtsystems, bevor Sie das Fahrzeug dauerhaft in Betrieb nehmen. Es hilft schließlich nicht, wenn Sie einen Schaden ausgemerzt, eine andere aber nicht erkannt haben und damit einen nächsten Schaden provozieren.
Unser AEROSUS Kompressor für den Audi S7 C7 4G ist ein langlebiges Präzisionsteil, welches Ihrer Luftfederung zuverlässig die exakt benötigte Menge an Druckluft zur Verfügung stellt, sodass Sie sicher fahren können.
Ihr Spezialist für Luftfederungen
