Ihr Spezialist für Luftfederungen
Audi A6/S6/RS6
Die Audi-Ingenieure haben für das Unmögliche eine Lösung gefunden: Sie haben ein Auto geschaffen, das sich auf glatten Straßen und im Gelände gleich gut verhält. Die Modelle Audi Allroad quattro, Avant quattro und Avant verfügen über eine spezielle Luftfederung.
Wie funktioniert das Federungssystem von Audi?Für ein besseres Handling und ruhigere Fahrten bei hohen Geschwindigkeiten ist eine kurze Bewegung der Federung erforderlich. Dies verringert den Schwerpunkt und überwindet den Luftwiderstand. Beim Fahren im Gelände funktioniert alles entgegengesetzt - die Bodenfreiheit sollte hoch sein.
Diese beiden Konzepte widersprechen sich, aber die Ingenieure von Audi haben es geschafft, das Problem durch ein neues Luftfedersystem zu lösen. Eine solche Lösung wurde beim Allroad quattro C5 4B verwendet, der 1999 erstmals vorgestellt wurde.
Die Vierkreis-Luftfederung steuert die Position der Fahrzeugkarosserie. Jedes Federbein enthält eine gasgefüllte Luftfeder und ein Querventil. Somit wird jede Achse separat gesteuert.
Das System stellt die Bodenfreiheit des Fahrzeugs innerhalb von 66 mm in 4 Stufen ein:
- Hochlage 2;
Die Einstellung erfolgt automatisch oder manuell. Das neue Federungssystem zeigte seine hervorragenden Eigenschaften und wurde daher für Modelle der folgenden Jahre verwendet - Avant C6 4F, Avant quattro C7 4G, C7 RS 6. Diese Fahrzeuge erhielten modifizierte Federungen. Daher sind die Größen und Materialien der Teile unterschiedlich.
Die Vorteile der neuen Federungsart
Die Anwendung der neuen Luftfederung zeigte folgende Vorteile:
- Änderungen der Bodenfreiheit innerhalb von 142-208 mm
- Verbessertes Fahrzeugverhalten auf verschiedenen Straßenoberflächen
- Deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei Verwendung des optimalen Modus auf jeder Art von Straßenoberfläche
- Die Elektronik steuert die Position der Karosserie - sie bleibt auch bei beladenem Auto unverändert
- Der gewünschte Modus kann manuell oder automatisch gewählt werden.
- Anzeigen im Cockpit informieren den Fahrer über den aktuellen Modus.
Die Position der Karosserie wird durch Drücken von Tasten gesteuert. Klicken Sie auf "Heben" oder "Senken", um die Stufe zu ändern. Denken Sie daran, dass das Heben nur möglich ist, wenn der Motor des Autos läuft und sich Luft im Luftbehälter befindet. Die Reduzierung der Karosseriehöhe kann auch bei laufendem Motor durchgeführt werden.
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